هزینه نجومی استفاده از تاکسی هوایی

هزینه استفاده از تاکسی هوایی در ایران، با حداقل ۶ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان برای هر ساعت پرواز، واقعاً یک تجربه لوکس و گرون قیمته. این سرویس که تازگی از فرودگاه پیام البرز راه افتاده، بیشتر برای کسایی طراحی شده که زمان براشون طلاست و دنبال یه سفر راحت و سریع هستن.

شاید شما هم مثل خیلی ها، وقتی اسم تاکسی هوایی رو می شنوید، یاد فیلم های علمی تخیلی و آینده ای دور بیفتید. اما باور کنید یا نه، این رویای پرنده حالا در ایران هم به واقعیت پیوسته و می تونید از فرودگاه پیام البرز سوار یه هواپیمای کوچیک بشید و بدون دردسرهای ترافیک و پروازهای شلوغ، به مقصدتون برسید. البته، داستان به همین سادگی ها هم نیست و یک اما بزرگ داره: هزینه ی این پروازها! در این مقاله قصد داریم حسابی زیر و بم این پدیده جدید حمل ونقل رو در بیاریم، ببینیم چرا بهش می گن نجومی و آیا این گرونی واقعاً ارزشش رو داره یا نه. پس اگه کنجکاوید، با ما همراه باشید.

تاکسی هوایی در ایران: رویا یا واقعیت در آسمان؟

داستان تاکسی هوایی در ایران، از سال ۱۳۹۸ شروع شد. اون موقع ها بود که یه تفاهم نامه سه جانبه بین سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران و مرکز توسعه فناوری های فضایی ریاست جمهوری امضا شد. هدف این بود که بشه از هواپیماهای کوچیک برای جابجایی مسافر استفاده کرد؛ درست مثل یه تاکسی معمولی، اما تو آسمون و بدون معطلی های معمول پروازهای برنامه ریزی شده. این ایده، تو دنیا هم کلی طرفدار داره و شرکت های بزرگی مثل ایرباس هم دارن روی مدل های جدیدش کار می کنن.

بالاخره بعد از چند سال انتظار و کلی کار زیرساختی، در تاریخ ۱۶ اسفند ماه ۱۴۰۳، اولین پرواز آزمایشی تاکسی هوایی ایران از فرودگاه بین المللی پیام البرز انجام شد. مسیر این پرواز آزمایشی، از کرج به قزوین بود و با یه هواپیمای سبک مدل پایپر (Piper Aircraft) انجام شد. این پرواز موفقیت آمیز، چراغ سبز رو برای شروع رسمی فعالیت این سرویس روشن کرد.

حالا فرودگاه پیام البرز، به عنوان اولین پایگاه رسمی تاکسی هوایی در کشور، آمادگی داره تا مسافرا رو به مقاصد مختلفی برسونه. در فاز اولیه این طرح، شهرهایی مثل قزوین، زنجان، رشت، کاشان، رامسر و نوشهر در لیست مقاصد قرار گرفتن. البته مسئولان طرح گفتن که اگه تقاضا برای شهرهای دیگه هم زیاد باشه، حتماً اونا رو هم به این لیست اضافه می کنن. این یعنی پتانسیل گسترش این سرویس تو ایران واقعاً زیاده و ممکنه در آینده نزدیک، شهرهای بیشتری بتونن از مزایای این حمل ونقل سریع بهره مند بشن.

پرده برداری از هزینه های فضایی تاکسی هوایی: جیبتان را آماده کنید!

خب، رسیدیم به بخش جذاب و البته کمی ترسناک ماجرا: هزینه نجومی استفاده از تاکسی هوایی! همونطور که از عنوان پیداست، این سرویس ارزون نیست. مسئولان طرح، قیمت پایه رو برای هر ساعت پرواز حداقل ۶ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان اعلام کردن. بله، درست شنیدید، برای یک ساعت پرواز! این رقم، برای خیلی از ماها شاید واقعاً نجومی به نظر بیاد، اما بیایید ببینیم چه چیزهایی روی این قیمت تأثیر می ذارن و چرا انقدر بالاست.

عوامل اصلی که روی قیمت نهایی تاثیر می ذارن:

چندین عامل دست به دست هم می دن تا هزینه پرواز با تاکسی هوایی، به این ارقام برسه. درک این عوامل می تونه بهمون نشون بده که چرا این سرویس، قیمتی متفاوت نسبت به سایر روش های حمل ونقل داره.

• مسافت و مدت زمان پرواز:

  برخلاف تاکسی های زمینی که بر اساس مسافت کرایه می گیرن، تو تاکسی هوایی، کرایه بیشتر بر اساس مدت زمان پرواز محاسبه می شه. یعنی مهم نیست مقصد چقدر دوره، مهم اینه که هواپیما چند ساعت تو هواست. این روش محاسبه، خودش کلی با چیزی که بهش عادت داریم فرق می کنه و می تونه هزینه ها رو بالا ببره.

• تعداد مسافران:

  نکته مهم اینه که این قیمت پایه (۶ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان در ساعت) برای کل هواپیماست، نه به ازای هر نفر. هواپیماهای سبکی که الان استفاده می شن، می تونن تا ۲۰ نفر مسافر رو جابجا کنن. این یعنی اگه شما یه گروه کوچک باشین، مثلاً ۴ یا ۵ نفر، می تونید هزینه رو بین خودتون تقسیم کنید. در این صورت، سهم هر نفر کمتر میشه، اما باز هم نسبتاً زیاده.

• نوع و مدل هواپیما:

  همونطور که گفتیم، فعلاً از هواپیماهایی مثل پایپر استفاده می شه. هر مدل هواپیما، هزینه های عملیاتی و نگهداری خاص خودش رو داره. هواپیماهای لوکس تر یا با امکانات بیشتر، قطعاً قیمت بالاتری هم خواهند داشت.

• خدمات جانبی و امکانات اضافی:

  اگه دنبال پرواز خیلی لوکس باشین و بخواین تو هواپیما پذیرایی ویژه بشید یا از امکانات رفاهی خاصی استفاده کنید، یا حتی بخواین یه ماشین لوکس تو فرودگاه مقصد منتظرتون باشه، همه این ها به هزینه های سفرتون اضافه می کنه.

• هزینه های نگهداری و عملیات:

  این بخش، بخش بزرگی از هزینه هاست. سوخت هواپیما، بیمه سنگین پرواز، حقوق بالای خلبان ها و کادر پرواز (که آموزش های تخصصی دیدن)، عوارض فرودگاهی و البته هزینه های سرسام آور تعمیر و نگهداری هواپیماها، همه و همه دست به دست هم می دن تا قیمت نهایی بالا بره. صنعت هوانوردی اصولاً یه صنعت پرهزینه است و این تو تاکسی هوایی هم صدق می کنه.

• مالیات و عوارض دولتی:

  مثل هر سرویس دیگه ای، مالیات و عوارض دولتی هم روی قیمت نهایی تاکسی هوایی تأثیر می ذاره و یه بخشی از هزینه ای که پرداخت می کنید، به دولت می رسه.

مسئولان طرح تاکسی هوایی اعلام کردن که حداقل هزینه هر ساعت پرواز با این سرویس، ۶ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان هست که بسته به عواملی مثل مسافت پرواز، تعداد مسافران و نوع هواپیما، می تونه تغییر کنه.

آیا این هزینه نجومی واقعاً ارزشش را دارد؟ مقایسه با بقیه راه ها!

خب حالا که فهمیدیم هزینه نجومی استفاده از تاکسی هوایی از کجا آب می خوره، شاید این سوال براتون پیش بیاد که آیا این قیمت واقعاً منطقی و قابل توجیهه؟ بیایید تاکسی هوایی رو با بقیه گزینه های حمل ونقل مقایسه کنیم تا ببینیم برای کی و تو چه شرایطی ارزشش رو داره.

تاکسی هوایی در مقابل پروازهای تجاری عادی:

اگه با پروازهای معمولی داخلی سفر کرده باشید، حتماً می دونید که چقدر باید تو فرودگاه معطل بشید. از مراحل امنیتی و گیت گرفتن بگیر تا تأخیرهای احتمالی و شلوغی هواپیما. پروازهای تجاری شاید ارزون تر باشن، اما خب انعطاف پذیری و راحتی تاکسی هوایی رو ندارن. تاکسی هوایی به شما این امکان رو می ده که بدون انتظار، مستقیم از مبدا به مقصدتون پرواز کنید. برای مدیران شرکت ها، کارآفرین ها یا کسایی که برای یه جلسه مهم یا بازدید از یه پروژه دارن سفر می کنن و وقتشون خیلی باارزشه، این سرعت و راحتی می تونه اونقدر مهم باشه که هزینه ی بالاتر تاکسی هوایی رو توجیه کنه. اونا با صرفه جویی در زمان، می تونن کارای بیشتری انجام بدن و این خودش ارزش اقتصادی داره.

تاکسی هوایی و پروازهای چارتر/خصوصی:

تاکسی هوایی خیلی شبیه به پروازهای چارتر یا اختصاصیه، اما معمولاً تو مقیاس کوچیک تر و با هواپیماهای سبک تر. پروازهای چارتر هم انعطاف پذیری خوبی دارن، اما ممکنه نیاز به رزرو طولانی تر و فرآیندهای پیچیده تری داشته باشن. تاکسی هوایی در واقع یه نسخه چابک تر و دموکراتیک تر (اگه بشه گفت) از پرواز خصوصی محسوب می شه که سرعت عمل بیشتری داره. قیمت پرواز اختصاصی هم معمولاً خیلی بالاست، بنابراین تاکسی هوایی شاید در بعضی موارد گزینه نسبتاً به صرفه تری باشه، مخصوصاً اگه بتونید هزینه رو با چند نفر دیگه تقسیم کنید.

تاکسی هوایی در برابر حمل ونقل زمینی لوکس:

فکر کنید می خواید از تهران برید رشت. با ماشین شخصی یا حتی ون های VIP هم که برید، ساعت ها تو ترافیک جاده قزوین-رشت گیر می کنید. علاوه بر خستگی و کلافگی، زمان زیادی هم از دست می دید. حالا اگه یه تاکسی هوایی شما رو تو نیم ساعت به رشت برسونه، چی؟ اگه قرار باشه با همون زمانی که تو ترافیک از دست می دید، یه معامله چند میلیاردی رو ببندید یا به یه بیمارستان مهم برسید، اون وقت ارزش زمان در برابر ترافیک و مسافت طولانی زمینی، خودش رو نشون می ده. برای چنین افرادی، هزینه تاکسی هوایی نه تنها نجومی نیست، بلکه یک سرمایه گذاری هوشمندانه روی زمان و بهره وریه.

در نهایت، باید بگیم که این هزینه «نجومی» بودن یا نبودن، یه مفهوم کاملاً نسبیه. برای یه عده، این هزینه یه خرج اضافیه و اصلاً توجیه نداره. اما برای یه عده دیگه، این یه راه حل سریع، کارآمد و لوکسه که ارزشش رو داره و حتی می تونه باعث سودآوری بیشتر بشه.

چه کسانی واقعاً سراغ تاکسی هوایی می رن؟ (بیشتر از قیمت، دنبال چی هستن؟)

با توجه به هزینه بالای استفاده از تاکسی هوایی، طبیعیه که این سرویس برای همه مردم طراحی نشده. یه سری مخاطب خاص داره که دلایل خودشون رو برای انتخاب این روش حمل ونقل دارن. این افراد، فراتر از قیمت، به دنبال ارزش های دیگه ای هستن.

• مدیران و کارآفرینان ارشد:

  برای این افراد، زمان واقعاً طلاست. یه ساعت صرفه جویی در زمان می تونه به معنی حضور در یه جلسه کاری مهم، بستن یه قرارداد بزرگ یا سرکشی به چند پروژه تو شهرهای مختلف باشه. اونا به دنبال راه حل هایی هستن که سرعت و انعطاف پذیری رو به حداکثر برسونه.

• گردشگران لوکس و مسافران خاص:

  بعضی از مسافرها، خصوصاً توریست های خارجی یا افراد با توان مالی بالا، دنبال تجربه های جدید، راحت و اختصاصی هستن. اونا دوست دارن بدون دردسر و بدون شلوغی، به مناطق دورافتاده یا شهرهایی با دسترسی هوایی محدود سفر کنن. تاکسی هوایی این تجربه لوکس و شخصی رو براشون فراهم می کنه.

• موارد اورژانسی و خاص:

  تصور کنید نیاز به انتقال سریع یه بیمار به یه مرکز درمانی تخصصی در شهر دیگه دارید، یا یه تیم امدادی باید فوراً خودش رو به یه منطقه بحرانی برسونه. در چنین شرایطی، سرعت و پرواز مستقیم تاکسی هوایی می تونه جون یه نفر رو نجات بده یا جلوی یه فاجعه رو بگیره. (البته باید دید که آیا این سرویس ها به طور رسمی برای موارد اورژانسی هم در دسترس قرار می گیرن یا خیر).

• افراد با نیاز به حریم خصوصی و امنیت بالا:

  بعضی از افراد به دلایل مختلف، نیاز به حفظ حریم خصوصی بالا و امنیت بیشتری در سفر دارن. پرواز با تاکسی هوایی، این امکان رو بهشون می ده که بدون نگرانی از شلوغی ها و حضور افراد ناشناس، به مقصد برسن.

همونطور که می بینید، برای این گروه ها، نجومی بودن هزینه استفاده از تاکسی هوایی، در مقابل ارزش هایی که دریافت می کنن، اهمیت کمتری داره. اون ها به دنبال بهره وری، راحتی، سرعت و تجربه خاص هستن.

مزایا و معایب استفاده از تاکسی هوایی: همه ی ابعاد ماجرا!

هر سرویس جدیدی، کنار مزایای چشمگیرش، معایب خاص خودش رو هم داره. تاکسی هوایی هم از این قاعده مستثنی نیست. بیایید نگاهی بندازیم به خوبی ها و بدی های این روش حمل ونقل، تا دید جامع تری داشته باشیم.

مزایای پرواز با تاکسی هوایی:

اگه از هزینه نجومی استفاده از تاکسی هوایی چشم پوشی کنیم، می بینیم که مزایای واقعاً جذابی داره:

1. سرعت و صرفه جویی چشمگیر در زمان:

   این بزرگترین مزیت تاکسی هواییه. دیگه لازم نیست ساعت ها تو فرودگاه منتظر بمونید، پروازها مستقیم و بدون توقف انجام می شن و شما می تونید در کمترین زمان ممکن به مقصد برسید. فکر کنید ترافیک تهران یا جاده های شلوغ شمال رو چطور دور می زنید!

2. انعطاف پذیری بی نظیر:

   شما می تونید زمان و حتی مسیر پرواز رو طبق نیاز خودتون تعیین کنید. دیگه مجبور نیستید با برنامه های پروازی ثابت شرکت های هواپیمایی خودتون رو وفق بدید. این یعنی پرواز کاملاً بر اساس برنامه شخصی شما تنظیم می شه.

3. راحتی و حریم خصوصی:

   تجربه سفری لوکس، آرام و شخصی. بدون سروصدای جمعیت، فضای اختصاصی و امکانات رفاهی که فقط برای شما و همراهانتون فراهم شده. این خودش یه امتیاز بزرگه.

4. دسترسی به مقاصد جدید:

   هواپیماهای سبک می تونن تو فرودگاه های کوچک تر یا حتی بعضی از فرودگاه های محلی که پروازهای تجاری بهشون انجام نمی شه، فرود بیان. این یعنی می تونید به مقاصدی سفر کنید که قبلاً دسترسی بهشون سخت بوده.

5. افزایش بهره وری:

   برای مدیران و کارآفرینان، امکان کار کردن تو طول پرواز، بدون حواس پرتی و سروصدا، یه موهبته. می تونن جلساتشون رو مرور کنن، ایمیل ها رو چک کنن یا برای جلسه بعدی آماده بشن.

معایب تاکسی هوایی:

حالا نوبت می رسه به اون روی سکه، یعنی معایب این سرویس که بیشترشون مربوط به همان هزینه نجومی استفاده از تاکسی هوایی هست:

• هزینه بسیار بالا:

  خب، این مهمترین و بزرگترین چالش تاکسی هواییه. برای عموم جامعه، این هزینه سرسام آوره و تقریباً غیرقابل دسترسه. این موضوع باعث می شه که تاکسی هوایی فقط یه گزینه برای افراد خاص و کسب وکارهای بزرگ باشه.

• محدودیت ظرفیت:

  درسته که هواپیماهای سبک تا ۲۰ نفر ظرفیت دارن، اما اگه شما تنها یا دو نفری سفر کنید، تقسیم هزینه کل هواپیما بین تعداد کم، باعث می شه سهم هر نفر خیلی زیاد بشه و از نظر اقتصادی توجیه نداشته باشه.

• وابستگی به شرایط جوی:

  هواپیماهای کوچک تر، معمولاً بیشتر تحت تأثیر شرایط آب وهوایی نامساعد قرار می گیرن. مه، باد شدید یا طوفان می تونه باعث تأخیر یا لغو پرواز بشه که این از انعطاف پذیری سرویس کم می کنه.

• زیرساخت های در حال توسعه:

  هنوز تعداد فرودگاه ها و نقاط فرود مناسب برای تاکسی های هوایی تو ایران محدوده. این موضوع می تونه دسترسی به بعضی مقاصد رو سخت کنه و توسعه سرویس رو کندتر پیش ببره.

• نگرانی های ایمنی اولیه:

  با اینکه استانداردهای ایمنی پرواز در ایران بالاست و خلبانان مجرب و آموزش دیده ای دارن این هواپیماها رو پرواز می دن، اما هر تکنولوژی جدیدی در ابتدای کار، ممکنه نگرانی هایی رو بابت ایمنی ایجاد کنه. البته با گذشت زمان و افزایش سابقه پروازها، این نگرانی ها کمتر می شن.

با وجود هزینه نجومی استفاده از تاکسی هوایی، این سرویس سرعت، راحتی و انعطاف پذیری بی نظیری رو ارائه می ده که برای بعضی افراد و کسب وکارها، ارزش سرمایه گذاری رو داره و می تونه زمان رو به پول تبدیل کنه.

آینده تاکسی هوایی در ایران و جهان: چشم اندازها و چالش ها

تاکسی هوایی، نه فقط در ایران، بلکه در سراسر جهان یه بحث داغ و رو به رشده. شرکت های بزرگ هواپیماسازی مثل ایرباس، سال هاست دارن روی توسعه مدل های پیشرفته تر و حتی هواپیماهای عمودپرواز الکتریکی (eVTOLs) کار می کنن. این فناوری ها، پتانسیل این رو دارن که انقلابی تو حمل ونقل شهری و بین شهری ایجاد کنن.

در ایران هم، با آغاز فعالیت این سرویس از فرودگاه پیام البرز، می شه انتظار داشت که در آینده شاهد توسعه های بیشتری باشیم. برنامه هایی برای اضافه کردن مقاصد جدید و افزایش تعداد ناوگان تاکسی هوایی در دست بررسیه. هر چقدر تعداد هواپیماها بیشتر بشه و رقابت بین ارائه دهنده های سرویس بیشتر شه، ممکنه شاهد کاهش نسبی هزینه استفاده از تاکسی هوایی هم باشیم.

علاوه بر این، پیشرفت تکنولوژی در زمینه باتری های هواپیماهای الکتریکی و سیستم های ناوبری خودکار، می تونه در بلندمدت هزینه های عملیاتی رو پایین بیاره و باعث بشه تاکسی هوایی برای قشر وسیع تری از مردم، دسترس پذیرتر بشه. این تکنولوژی ها می تونن تأثیر بزرگی روی صنعت گردشگری، اقتصاد و حتی نحوه جابجایی مردم تو شهرهای بزرگ بذارن.

البته چالش هایی هم وجود داره؛ از جمله نیاز به زیرساخت های فرودگاهی بیشتر، قوانین و مقررات جدید برای پروازهای شهری و همین طور موضوع پذیرش عمومی و اعتماد مردم به این روش جدید حمل ونقل. اما با توجه به سرعت پیشرفت تکنولوژی و نیاز روزافزون به حمل ونقل سریع، آینده تاکسی هوایی در ایران و جهان، بسیار روشن به نظر می رسه و قطعاً حرف های زیادی برای گفتن خواهد داشت.

قبل از رزرو تاکسی هوایی، این نکات رو یادت باشه!

اگه شما جزو اون دسته از افرادی هستید که فکر می کنید هزینه نجومی استفاده از تاکسی هوایی برای شما توجیه پذیره و قصد دارید از این سرویس استفاده کنید، چند تا نکته مهم هست که باید قبل از رزرو بهشون دقت کنید تا یه تجربه بی دردسر داشته باشید.

• چطور رزرو کنیم؟

  اولین قدم اینه که بدونید چطور باید یه تاکسی هوایی رو رزرو کنید. معمولاً شرکت های ارائه دهنده سرویس، شماره تماس یا وب سایت مخصوص خودشون رو دارن که می تونید از طریق اون ها برای استعلام قیمت و رزرو اقدام کنید. حتماً از چند جا قیمت بگیرید و خدماتشون رو مقایسه کنید.

• چه مدارکی لازم داریم؟

  مثل هر پرواز دیگه ای، برای پرواز با تاکسی هوایی هم به مدارک شناسایی معتبر نیاز دارید. حتماً قبل از پرواز، از شرکت مربوطه بپرسید که چه مدارکی رو باید همراهتون داشته باشید تا تو فرودگاه به مشکل نخورید.

• محدودیت بار و چمدان:

  هواپیماهای سبک معمولاً فضای محدودتری برای بار و چمدان دارن. پس اگه قصد دارید با بار زیاد سفر کنید، حتماً از قبل با شرکت هماهنگ کنید و در مورد محدودیت های وزن و ابعاد بارتون بپرسید. شاید لازم باشه بارتون رو سبک تر کنید.

• سیاست های لغو و تغییر پرواز:

  زندگی پر از اتفاقات پیش بینی نشده است. ممکنه برنامه هاتون عوض شه یا به هر دلیلی مجبور شید پروازتون رو لغو یا تغییر بدید. حتماً قبل از رزرو، از سیاست های شرکت در مورد لغو یا تغییر پرواز، جریمه ها و امکان بازپرداخت پول باخبر بشید.

• مشاوره برای انتخاب بهترین گزینه:

  اگه برای اولین باره که می خواید از تاکسی هوایی استفاده کنید یا بین چند گزینه مردد هستید، حتماً از مشاوران شرکت های مربوطه راهنمایی بگیرید. اونا می تونن با توجه به نیاز، مقصد و بودجه شما، بهترین گزینه رو پیشنهاد بدن.

با رعایت این نکات، می تونید یه سفر هوایی راحت و بدون دغدغه رو با تاکسی هوایی تجربه کنید، حتی با این هزینه نجومی استفاده از تاکسی هوایی که شاید در ابتدا کمی ترسناک به نظر برسه!

نتیجه گیری: هزینه نجومی تاکسی هوایی، بالاخره آره یا نه؟

خب، رسیدیم به انتهای سفر هواییمون! در این مقاله حسابی درباره هزینه نجومی استفاده از تاکسی هوایی صحبت کردیم و دیدیم که این سرویس جدید در ایران، چقدر می تونه هیجان انگیز و در عین حال گرون باشه. متوجه شدیم که حداقل هزینه برای هر ساعت پرواز، ۶ میلیون و ۸۰۰ هزار تومانه و عوامل زیادی مثل مسافت، تعداد مسافر، نوع هواپیما و خدمات اضافی روی این قیمت تأثیر می ذارن.

بررسی کردیم که این هزینه، برای چه کسانی نجومی نیست و برای چه کسانی یک سرمایه گذاری محسوب می شه. مدیران، کارآفرینان، گردشگران لوکس و افرادی که برای زمان و راحتی ارزش زیادی قائلند، جزو مخاطبان اصلی این سرویس هستن. مزایایی مثل سرعت فوق العاده، انعطاف پذیری کامل، راحتی و حریم خصوصی، باعث می شن که خیلی ها این هزینه رو توجیه کنن. البته معایبی مثل گرانی سرسام آور، محدودیت ظرفیت و وابستگی به شرایط جوی هم وجود داره.

در نهایت، باید گفت که نجومی بودن هزینه استفاده از تاکسی هوایی یک مفهوم کاملاً نسبیه. برای خیلی ها شاید این سرویس هرگز گزینه ای برای سفر نباشه، اما برای اونایی که به دنبال بالاترین سطح سرعت، راحتی و بهره وری هستن و توان مالیش رو دارن، تاکسی هوایی یه راه حل بی نظیره. با توجه به برنامه های توسعه ای و پیشرفت های جهانی، انتظار می ره که تاکسی هوایی در آینده جایگاه مهمتری در اکوسیستم حمل ونقل ایران پیدا کنه و شاید در بلندمدت، کمی هم دسترس پذیرتر بشه.

هزینه تاکسی هوایی برای همه «نجومی» نیست؛ برای کسانی که ارزش زمان و راحتی را می دانند و توان مالی دارند، این سرویس یک سرمایه گذاری برای بهره وری و تجربه منحصربه فرد است.