سفر ۱۵۰۰ کیلومتری با یک باک بنزین / یک خودروی بسیار کم مصرف

به گزارش جیرو Luxeed R7 EREV به قوای محرکه هیبریدی ژنراتوری شامل یک پیشرانه بنزینی و موتور برقی مجهز شده است. پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربو ساخت چری به عنوان افزایش دهنده توان پیمایش یا اصطلاحا یک ژنراتور برای شارژ باتری های موتور برقی عمل می کند. حداکثر قدرت این پیشرانه بنزینی ۱۵۴ اسب بخار است.

به نقل از گجت نیوز همچنین یک موتور برقی در این خودرو بکار رفته که روی اکسل عقب قرار دارد و ۲۶۸ اسب بخار قدرت و ۳۶۰ نیوتون متر گشتاور را تولید می کند. باتری ۳۷ کیلووات ساعتی Luxeed R7 EREV توسط CATL تأمین شده و می تواند در ۱۵ دقیقه از شارژ ۲۰ به ۸۰ درصد برسد. صفر تا صد این کراس اوور ۷.۴ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۲۰۰ کیلومتر در ساعت اعلام شده است.

لازم به ذکر است تمام مدل های نسخه برقی این خودرو از پلت فرم کاربید سیلیکون ولتاژ بالای 800 ولت بهره می برند. اما مدل EREV معماری ۴۰۰ ولتی دارد. توان پیمایش لاکسید R7 EREV در حالت تمام برقی ۲۵۱ کیلومتر است درحالی که شعاع حرکتی آن با شارژ کامل باتری ها و باک پر بنزین به ۱۵۷۰ کیلومتر می رسد.

لاکسید R7 به سیستم پیمایش هوشمند جدید هواوی مجهز شده که طبق ادعاها می تواند مصرف انرژی را کاهش دهد. با استفاده از ۴ الگوریتم ویژه این سیستم توزیع نیرو را به صورت بهینه انجام داده و طول عمر باتری را افزایش می دهد. با این کار هم مصرف انرژی کمتر شده و هم میزان لرزش ها در زمان وارد مدار شدن پیشرانه درون سوز کاهش می یابد.

سیستم لیدار هواوی؛ انقلابی در رانندگی هوشمند

سیستم رانندگی خودکار لوکسید R7 مبتنی بر هواوی ADS 3.0 است. این سیستم دارای هوش رانندگی انسان گونه از ابتدا تا انتها است که شرایط پیچیده جاده را مدیریت می کند. این سیستم با شبکه عصبی ادراکی GOD ارتقا یافته است و از تشخیص اشیا به درک صحنه تغییر می کند. سیستم هواوی ADS 3.0 فناوری های پیشرفته ایمنی از جمله جلوگیری از تصادف و ترمزگیری تطبیقی را یکپارچه می کند.

این سیستم مکانیزم جلوگیری از تصادف ناشی از اشتباه در استفاده از پدال و ترمزگیری اضطراری تطبیقی (AEB) را برای شرایط مختلف جاده ارائه کرده است و ترمزگیری نرم در سطوح لغزنده بارانی یا برفی را تضمین می کند.

۵۸۵۸